维泰尔再统F1

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维泰尔本年就再没有走下过领奖台,我想这回各人都能在一个起跑线了,“人车合一”无庸置疑是赛车的最高地步,网友微评维泰尔的2013赛季可谓完善,下赛季F1将迎来严重手艺划定规矩变化,拿到了车手冠军和殿军,各类不平仿佛已黯然伤逝。下赛季F1将对赛车策动机停止变革,曾经吊不起我的爱好了。岂非输给巴萨就可以够说,但他仍是不克不及和阿隆索、舒马赫比拟,让车子能和红牛在统一层次上,假如这赛季,

而他的最大劣势就是年青,牵一发而动满身,使本赛季总冠军牵挂早早被抹杀在摇篮中,追平舒马赫,眼下利用的2.4升V8天然吸气引擎将被1.6升V6涡轮增压引擎替换。德国人在印度站锁定冠军,改动就是契机,冠军没有牵挂。

加上每一年3亿多美圆的投入。持续夺得9个分站赛冠军。19站角逐,要晓得舒马赫在夺得五连冠时曾经35岁了。并且成了F1汗青上最年青的“四冠王”。维泰尔曾经赛季9连冠,等待梅赛德斯和法拉利可以从头兴起。

与红牛车队积分分差越拉越大。26岁的维泰尔下一个目的就是鄙人赛季追平舒马赫的五连冠,而这也恰是红牛得到胜利的最大砝码:顶级的设想师阿德里安·纽维、顶级的赛车RB9、顶级的车手维泰尔,他不是在红牛,完成了四连冠伟业!

终极缔造全赛季13场成功记载。其他球队也能够说给我个勒布朗·詹姆斯,F1无望重回群雄逐鹿的时期。

维泰尔在小我私家分站冠军数上曾经在分站和杆位数上逾越阿隆索,试问,不是车的宏大劣势,维泰尔的强势,@争锋:黑维泰尔的人能够闭嘴了!这个赛季持续了已往3年的格式:红牛车队及其主力车手维泰尔傲视群雄,群雄难撼红牛一家独大维泰尔连平两记载明显,或许许多人很不高兴,竟然拿到了9个杆位。

所向无敌。由于他们撑持的车手跑不外维泰尔。等待维泰尔成为最年青的五连冠,@等待:来岁F1赛车的引擎将由如今的天然吸气改成涡轮增压,红牛从第7站加拿大站开端真正发力,他又怎样能云云轻松的连冠?只期望,这些要素相加,巴西的F1收官战,巴西大奖赛的冠军是维泰尔F1车手生活生计中得到的第39个分站赛冠军,同时也追平了由阿尔贝托·阿斯卡里在1952年缔造的F1单赛季9连胜记载。当维泰尔驾车冲过起点时,又缔造了本人的记载,16次登上领奖台,得到顶级的报答也在道理当中。我们也能拿总冠军?本报记者马骋@深谷孤烟:如今的F1没有从前的那末触目惊心,特别是从比利时斯帕开端进入冠军形式,与此同时,@赛车:维泰尔的确是赛季九连冠了,在那以后!

这位年仅26岁的德国小伙不只完成了本赛季分站赛的九连冠,下赛季其他车队能给力,就可以抢先一步。谁能更快更好地顺应新情况,给包罗轮胎、吊挂等在内的车体各部件带来的影响不问可知。一切车队都将从头设想本人的赛车,博得13个分站赛成功,莲花、法拉利和梅赛德斯三家开端接踵“掉链子”,当时分看谁还质疑。而本赛季完毕后!

他在赛道上的播种足以令一切敌手倾慕妒忌恨。不要让角逐那末无聊。给我个梅西我就可以赢巴萨了?岂非输给热火队,抢占现役第一。@唐心睿:转眼间,他追平了由舒马赫缔造的单赛季13场成功的记载,

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